कई हलकों को उम्मीद है कि ‘शिल्प सेतु’ क्षेत्र का आकार बदलेगा, सामाजिक-आर्थिक का होगा विकास

बर्दवान । कृषक सेतु 46 साल पहले दामोदर पर बनाया गया था। इस दो लेन पुल ने बर्दवान शहर के विकास में मदद की। शहर का व्यापार और वाणिज्य मुख्य रूप से रैना, माधवडीही, खंडघोष, जमालपुर पर निर्भर था जो दक्षिण दामोदर क्षेत्र के रूप में जाना जाता है। उसके बाद दामोदर में बहुत सारा पानी बह गया। जीटी रोड को फोरलेन कर दिया गया है, नगर सेवा के अलावा अन्य बसें शहर में बंद कर दी गई हैं। परिणामस्वरूप, शहर के कुछ हिस्सों में कारोबार प्रभावित हुआ। निवासियों को उम्मीद है कि इस बार राज्य के बजट में कृषक सेतु के पूर्व हिस्से के समानांतर चार लेन पुल के निर्माण से दक्षिण दामोदर और बर्दवान शहर में सामाजिक-आर्थिक विकास होगा। वित्तीय गलियारों को बर्दवान और दक्षिण दामोदर से होकर गुजरने की योजना है। कई लोगों को लगता है कि हकीकत देखी जाए तो बर्दवान और आसपास के इलाके का स्वरूप बदल जाएगा। बर्दवान और दक्षिण दामोदर क्षेत्रों को कृषि आधारित उद्योगों के ‘हॉटबेड’ के रूप में जाना जाता है। करीब साढ़े तीन सौ वाहन हैं। इसके अलावा, चोकर (चावल की भूसी) से तेल मिलें, कोल्ड स्टोरेज भी हैं। राइस मिल ओनर्स एसोसिएशन के अध्यक्ष अब्दुल मालेक का दावा है, ”किसान पुल के बगल में एक औद्योगिक पुल होगा। इससे दक्षिण दामोदर क्षेत्र में कृषि आधारित उद्योगों में और सुधार होगा। संवाद बढ़ेगा, किसानों को उत्पादित चावल की कीमत मिलेगी।” राज्य में अधिकांश गोविंदभोग धान दक्षिण दामोदर क्षेत्र में उगाया जाता है। किसान अनंत सामंत, अंसार अली ने दावा किया, ”पुल बनेगा तो सड़क चौड़ी होगी। व्यापार बढ़ेगा, चावल की मांग भी बढ़ेगी। हमें भी फायदा होगा. ”विभाग के अनुसार, बर्दवान-आरामबाग राज्य राजमार्ग दक्षिण बंगाल की सबसे व्यस्त सड़कों में से एक है। यह सड़क बर्दवान को बांकुरा, हुगली, दो मेदिनीपुर से जोड़ती है। यहीं पर 1973 में दामोदर पर एक नए पुल की आधारशिला रखी गई थी। 1978 में ‘कृषक सेतु’ लॉन्च किया गया। स्थानीय सूत्रों के अनुसार, पुल बनने के बाद दक्षिण दामोदर इलाके में गोविंदभोग चावल की खेती में तेजी आनी शुरू हुई। बर्दवान के तेलीपुकुर, विवेकानन्द कॉलेज मोड़, शांखारिपुकुर, पारबिरहाटा इलाकों में भीड़ रहती है। बर्दवान विश्वविद्यालय के अर्थशास्त्र के शिक्षक भास्कर गोस्वामी, समाजशास्त्री अनिर्बान बनर्जी ने कहा, ”नया पुल बनने से गति बढ़ेगी। इसका असर समाज और अर्थव्यवस्था पर पड़ेगा। नदी के दोनों किनारों के लोगों को फायदा होगा।” ईस्ट बर्दवान डिस्ट्रिक्ट ट्रेडर्स प्रोटेक्शन एसोसिएशन के अध्यक्ष तिश्रेंदु साधु ने कहा, ‘अगर यह पुल बनता है तो इसका बर्दवान के व्यापार और वाणिज्य पर दूरगामी प्रभाव पड़ेगा।’ ट्रांसपोर्ट व्यवसायी बब्लू शर्मा ने बताया कि पुल से प्रतिदिन करीब 400 बसें गुजरती हैं। एक और पुल से ट्रैफिक बढ़ेगा। ट्रैफिक जाम कम होगा। रैना के पालमपुर के व्यवसायी पार्वती प्रसाद संन्यासी को उम्मीद है, ”फ्लाई ऐश ईंट भट्ठे, चावल मिल पार्ट्स सहित विभिन्न छोटे उद्योगों का विकास होगा।” सागराई निवासी नयन गुप्ता, बांकुड़ा चौराहे के मुबारक हुसैन का मानना ​​है कि तेलीपुकुर और बांकुड़ा चौराहे का महत्व बढ़ेगा। बांकुरा जंक्शन के उद्योगपति सुशांत दास और ट्रांसपोर्टर गोपाल दास ने कहा, “कच्चा माल लाने और उत्पादों को बाहर भेजने की गति बढ़े तो शिल्पा सेतु नाम सार्थक होगा।”