shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday shilpanchaltoday

Shilpanchal Today

Latest News in Hindi

रामपुरहाट और चतरा के बीच तीसरी लाइन चालू करने के लिए नॉन-इंटरलॉकिंग कार्य जोरों पर जारी

1 min read

कोलकाता ।  दक्षिण बंगाल से उत्तर बंगाल पूर्वोत्तर राज्यों के साथ-साथ साहिबगंज लूप के माध्यम से बिहार और झारखंड के निकटवर्ती राज्यों तक कनेक्टिंग रेलवे लिंक में गतिशीलता बढ़ाने के लिए, रामपुरहाट और चतरा के बीच तीसरी लाइन के चालू होने के संबंध में नॉन इंटरलॉकिंग कार्य  पूर्व अधिसूचित कार्यक्रम के अनुसार 18.8.2023 से प्रारंभ हुआ। चूंकि प्री नॉन-इंटरलॉकिंग कार्य 18.8.2023 को शुरू हुआ था, उस दिन स्वादीनपुर में दो क्रॉसिंग पॉइंट को नष्ट कर दिया गया है। इसके अलावा वहां ट्रैक्शन मॉडिफिकेशन का काम भी किया गया है.  इसके अलावा, इस विकास कार्य के लिए ट्रैफिक ब्लॉक की छाया में, संपत्ति के रखरखाव और क्षमता वृद्धि से संबंधित कई अन्य कार्य जैसे लाइन की टैम्पिंग, जोड़ों की बिछाने और वेल्डिंग, अल्ट्रासाउंड परीक्षण, ट्रैक की ड्रेसिंग और बैलेस्टिंग को विभिन्न क्षेत्रों में निष्पादित किया जा रहा है।  यात्रियों की सुविधा को ध्यान में रखते हुए, रामपुरहाट-चतरा खंड ब्लॉक अवधि के उपयोग को अधिकतम करने और ऐसे काम के लिए यातायात ब्लॉक के दिनों की संख्या को कम करने के लिए। इस कार्य के लिए लगभग कुल 49 ट्रेनों को रद्द कर दिया गया है और 25 ट्रेनों को डायवर्ट किया गया है ताकि ब्लॉक अवधि के दौरान बाकी अन्य ट्रेनों को सेक्शन के माध्यम से आसानी से चलाया जा सके। ऐसे प्रमुख विकास कार्यों के प्रभाव को कम करने के लिए साइट पर पूर्व रेलवे के विभिन्न विभागों की अच्छी तरह से समन्वित गतिविधि जारी है।  पूर्वी रेलवे के वरिष्ठ अधिकारियों की देखरेख में इस कार्य के लिए कुल 150 सहायक स्टेशन मास्टर और ऑपरेटिंग विभाग के 259 अन्य कर्मचारियों के साथ-साथ अन्य विभागों की इतनी ही जनशक्ति को तैनात किया गया है।  डीआरएम/हावड़ा फील्ड में काम करने वाले पर्यवेक्षकों, कर्मचारियों और अधिकारियों के साथ भी लगातार संपर्क बनाए हुए हैं ताकि काम उचित कार्यक्रम के अनुसार और समय पर किया जा सके।

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *